Esun tren actualizado, competitivo y fiable a largo plazo, basado en trenes que ya han demostrado sus méritos. Hasta ahora, se han encargado 5,500 vagones X’trapolis TM en todo el mundo. Su diseño exterior se inspira en la cultura maya, en la majestuosidad del jaguar, como elemento endémico de la región, en su elegancia, rapidez y belleza.
CCMSS) en 2019. Cómo citar: Flores Adrián, Deniau Yannick y Prieto Sergio. 2019. El Tren Maya. Un nuevo proyecto de articulación territorial en la Península de Yucatán. México: GeoComunes / Consejo Civil Mexicano para la Silvicultura Sostenible. 1. El Tren Maya: un proyecto sin proyecto Link a capa: “Ferrocarril: de carga y turístico”
PorRedacción PorEsto. lunes, 4 de septiembre de 2023 · 07:45. Funcionarios a cargo de del Tren Maya presentaron, durante la conferencia matutina de hoy lunes 4 de septiembre, los avances registrados en el tramo 3 de la obra. El presidente Andrés Manuel López Obrador destacó que con el Tren Maya son 5 entidades las que se beneficiaránUnade las principales razones por las que invertir en Mérida es una decisión acertada es debido a la infraestructura y el desarrollo que rodea al proyecto del Tren Maya. La construcción de la estación de tren en Mérida, así como las mejoras y expansión de la infraestructura vial y turística que la acompaña, ha generado un gran interés en la ciudad. ElTren Maya se ha convertido en el proyecto de infraestructura más ambicioso para el desarrollo del sureste de México por sus implicaciones económicas y para la región. Es, también, el plan
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Eldesarrollador de centros turísticos y propietario de hoteles, Grupo Vidanta, planea invertir en la edificación del Tren Maya, un proyecto que su director, Daniel Chávez calificó como necesario.
Laoficina de gestión del Tren Maya, el proyecto de infraestructura emblema del presidente Andrés Manuel López Obrador fue adjudicada de manera directa a Mextypsa por 573,369,189 pesos sin IVA LaJornada Maya. Domingo 23 de febrero, 2020. En uno de los folletos del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), que promueve el Tren Maya, la obra de infraestructura más importante del actual gobierno federal, que contempla 30 estaciones (22 de paso y 18 con polos de desarrollo –Fonatur, 2020–) que se proponen edificar sobreElpresidente ha dicho una y otra vez que el Tren Maya echará a andar en diciembre de 2023. Y, a pesar del atolladero judicial con el que se está encontrando el tramo 5 de la obra , la fecha se
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